Szeretettel köszöntelek a Toyota Klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Toyota Klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Toyota Klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Toyota Klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Toyota Klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Toyota Klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Toyota Klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Toyota Klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Kis türelmet...
Bejelentkezés
A Toyota villanyautója várhatóan 2012-ben jelenik meg, az Aston Martin-változat egy évre rá érkezik majd. A kisautóban a Toyota Prius hibridben alkalmazott elektromos rendszerek továbbfejlesztett változata szerepel, új generációs lítium-ion akkumulátorokkal társítva.
A földrengés és a cunami miatt akár 2,4 milliárd dollárral eshet a Toyota profitja 2011-ben.
Egy japán piackutató cég szerint a tervezettnél legalább 500 000 járművel kevesebb gurul le idén a világ legnagyobb autógyártójának futószalagjairól. A Toyota profitja már a 2010-es gazdasági évben is jelentősen csökkent, 2011-ben pedig 200 milliárd jen, vagyis nagyjából 2,4 milliárd amerikai dollár lehet a kiesés. Endo Kodzsi szakértő szerint „áprilisban alig építenek majd kocsikat és májusban is csak nagyon kevés készül majd.
|
|
|
Ez a japánok második próbálkozása az FT-86-ossal, és láthatóan tanultak a korábbi hibákból. Az új változat látványosabb formákat vonultat fel, így jobb esélyei vannak megnyerni a közönséget.
A Toyota láthatóan biztosra próbál menni új hátsókerék-hajtású sportkocsijával, amely a Subaru Impreza alapjaira épül. Az első változatot már 2009 őszén bemutatták, de úgy tűnt, az egyszerű formaterv miatt nem vonzott annyi érdeklődőt, mint szerették volna.
E-mail: ugyfelszolgalat@network.hu
Utolsó hozzászólás